
- バッテリー寿命:鉛蓄電池の耐用年数は通常約2年ですが、リチウム電池の耐用年数は長く、主に4〜5年です。
鉛蓄電池は通常、300サイクル以内に完全に充電および放電されますが、リチウム電池は少なくとも500サイクルで完全に充電および放電でき、一部は数千サイクルに達する可能性があります。 - ボリューム品質/簡単な操作性:わずか2~3kgのリチウム電池の軽量ボディと比較して、同じ容量の鉛蓄電池は一般的に約16~30kgの重量があり、品質が大きいだけでなく、体積も鉛蓄電池と比較して、手間のかかる投げたり移動したりすることで、リチウム電気自動車は取り外し可能であり、乗り運びに便利です。
- 市場価格:現在、市場に出回っている主流のリチウム電池は、同じ容量の鉛蓄電池の2〜3倍です。これら2種類のバッテリーの価格は異なり、対応する電気自動車の価格もかなり異なります。
- 航続距離/バッテリー容量:同じ48Vバッテリーです。完全に充電されたとき、鉛蓄電池/リチウム電池電気自動車の航続距離は、速度やモーターサイズなどの要因によって異なりますが、ほぼ同じです。
- 走行距離:同じ電圧と同じ容量のバッテリーで、完全に充電されると、鉛蓄電池車両とリチウム電池車両は同じキロメートル数を走行できます。
- 保証期間に関しては:現在、中国市場では、リチウム電池の保証期間は通常2年を超え、鉛蓄電池の保証期間は通常1年です。
- 環境保護:鉛蓄電池業界が再編成および統合された後、ほとんどのメーカーは、より環境に優しく省エネであるカドミウムフリーおよびヒ素フリーのグリーン生産への内部化を採用しています。リサイクルプロセスでのみ、方法が不適切な場合、汚染を引き起こす可能性があります。リチウム電池は、生産とリサイクルの点で比較的環境に優しいです。
- トレンド:軽量バッテリーと高エネルギー密度は、電力エネルギーの必然的なトレンドになっています。リチウム電池は間違いなく最良の選択であり、将来の開発トレンドです。
上記の8つの違いを見ると、操作が簡単でなく、かさばり、耐久性がない鉛蓄電池と比較して、リチウム電池の電気自動車にはより多くの利点があるように見えることが誰もが見つけると思います。
鉛蓄電池と比較して、リチウム電池は平均電圧が高く、エネルギー密度が高い、つまり、リチウム電池は同じサイズの電池でより多くの容量を持っています。さらに、リチウム電池は比較的軽量で持ち運びが簡単で、寿命が比較的長いです。また、リチウム電池は、高温と低温への適応性が高く、温度の影響を受けにくく、環境に優しいです。

最後に、リチウム電池には3つの欠点もあります
- 低品質のバッテリーを選択すると、その安全性と安定性は比較的劣ります。操作を誤ると自然発火の危険性が生じやすいです。確かに、安全で保証された細胞を選べば、自然発火の可能性ははるかに小さくなります。
- リチウム電池を大電流で放電する必要がある場合、たとえば、無人航空機が30°Cの放電に達する必要がある場合、そのコストは非常に高くなります。リチウム電池と比較して、鉛蓄電池は比較的安価で一般に受け入れられやすく、鉛蓄電池は高速放電性能が優れています。
- 鉛蓄電池のリサイクル価格は、リチウム電池のリサイクル価格よりも高くなっています。