1.この政策は新エネルギー車業界に有利であり、パワーバッテリー業界の発展を推進しています
現在、中国は研究開発、生産、購入、使用、およびインフラストラクチャの面で新エネルギー車産業の比較的完全な政策支援システムを確立しており、これは新エネルギー車産業のさらなる発展に役立ちます。
同時に、自動車産業による汚染に対応して、北京、上海、広州、深セン、天津、杭州、その他の一級および二級都市などの都市は、従来の燃料乗用車の購入と旅行を制限し始めており、これは新エネルギー車の購入需要の改善にも役立っています。
2.「石油を電気に置き換える」ことが、パワーバッテリー業界の市場需要を牽引しています
近年、石油資源の枯渇に伴い、各国での燃料車の販売禁止のスケジュールが相次いで発表されています。中国でのダブルポイント政策の実施と主要都市での移動制限の文脈で、新エネルギー車は世界の自動車市場の将来の発展の主要なトレンドとなっています。新エネルギー車の中核部品として、パワーバッテリーの市場需要は必然的に急速に成長します。
3.業界の発展を加速するために環境保護要件が増加します
低公害と低排出に基づく新エネルギー自動車産業の発展は、技術革新、産業変革、新エネルギー開発などの手段を通じて、中国の自動車産業の持続可能な経済発展を達成するための重要な方法です。リチウム電池の市場需要に関する限り、新エネルギー車用パワー電池の分野は間違いなく大きな可能性を秘めた成長ポイントです。
