Reimpreso de Lidianpai
El 20 de noviembre de 2023 se celebró en Changzhou la Conferencia de Socios Globales de CALB. Durante la conferencia, Liu Jingyu, presidente de CALB, declaró que uno de los objetivos de la compañía es establecerse firmemente entre los tres primeros a nivel mundial.

Cuando CALB cotizó oficialmente en la Bolsa de Valores de Hong Kong el 6 de octubre de 2022, Liu Jingyu expresó su esperanza de que la empresa entrara en los tres primeros puestos mundiales.
Se reiteró este énfasis en alcanzar los tres primeros puestos mundiales. Según SNE Research, una conocida empresa de investigación de mercado mundial, CALB ocupó el 7º lugar en términos de envíos de baterías para vehículos eléctricos en septiembre de 2022. Sin embargo, en la última clasificación mundial de envíos de baterías para vehículos eléctricos publicada por la misma organización en septiembre de 2023, CALB ya ha entrado entre los cuatro primeros del mundo.
Examinemos la lógica detrás del potencial de CALB para ingresar a los tres primeros lugares del mundo.
La batería de potencia que admite una amplia gama de modelos de vehículos se vende bien.
Tener una amplia gama de clientes y respaldar varios modelos de vehículos no garantiza necesariamente una clasificación alta en las tablas de volumen de envíos para las empresas de baterías de energía. Por el contrario, tener menos modelos de vehículos compatibles no implica debilidad. Por ejemplo, algunas de las tres principales empresas nacionales han sido superadas por CALB y han quedado muy rezagadas. Otro ejemplo es BYD, que se basa principalmente en la autosuficiencia y ha ascendido a los dos primeros puestos mundiales debido a las fuertes ventas de sus vehículos de nueva energía.
La clave para asegurar una posición superior en los rankings de volumen de envíos para las empresas de baterías de energía radica en tener modelos de vehículos que tengan una gran demanda en el mercado y lograr una situación de "ganar-ganar" con los clientes.
Por supuesto, si una empresa admite una amplia gama de modelos de vehículos y muchos de ellos se venden bien en el mercado, naturalmente experimentará un rápido desarrollo.
Actualmente, CALB se ha convertido en un excelente ejemplo de apoyo a una amplia gama de modelos de vehículos que se venden bien. Esta ha sido la clave de su rápido desarrollo en el pasado y de su futura ambición de entrar en el top tres mundial.
Es bien sabido que CALB ha colaborado con GAC Group. CALB ha tomado la delantera en el desarrollo del primer sistema de batería de alta densidad de energía del mundo con tecnología no inflamable, lo que garantiza que su batería ternaria de celda completa no sea propensa a incendiarse cuando se perfora.
Los logros del Grupo GAC también son ampliamente reconocidos. En los últimos meses, las ventas de vehículos de nueva energía de GAC Aion han alcanzado sistemáticamente las 50.000 unidades al mes. Xpeng Motors, que cuenta con CALB como su principal proveedor, ha logrado resultados notables tanto en ventas nacionales como en exportaciones.
En cuanto a la propia industria de baterías de potencia, en noviembre de 2021, CALB superó 1 GWh de producción mensual, convirtiéndose en otra empresa en entrar en el "Club de los GWh" de instalaciones de baterías de potencia para vehículos de pasajeros de nueva energía, siguiendo los pasos de CATL y BYD. En julio de 2023, los envíos mensuales de baterías de energía de CALB superaron los 3 GWh.
Según los últimos datos de la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías de Energía Automotriz de China en octubre de 2023, CALB ha logrado un volumen de instalación de baterías de energía nacional de 3,79 GWh, a solo un paso de superar los 4 GWh.
La fuerte competitividad del producto es la base
Observando la historia de desarrollo de CALB en los últimos años, podemos vislumbrar la fortaleza tecnológica de sus productos:
En 2018, CALB introdujo baterías de litio ternarias de alto voltaje y alta seguridad, liderando el camino en el desarrollo de la tecnología de baterías de litio ternarias.
En 2019, CALB fue pionera en la tecnología de apilamiento de pestañas totalmente polares, liderando el desarrollo de nuevas estructuras de baterías.
En 2020, fueron pioneros en la tecnología no inflamable para sistemas de baterías de alta densidad de energía (ternarias), redefiniendo los estándares de seguridad para las baterías de litio.
En 2021, introdujeron a nivel mundial la tecnología de batería OS, liderando la innovación de la tecnología de batería en la era de TWh (teravatios-hora).
En 2022, exhibieron baterías de fosfato de hierro con alto contenido de manganeso de última generación y baterías de carga rápida 4C.
En 2023, redefinieron las baterías cilíndricas con la introducción de las grandes celdas cilíndricas de carga ultrarrápida 6C.
Con el fin de entrar en el top tres mundial, CALB tiene planes de introducir varios productos nuevos en el futuro.
Durante una entrevista con los medios de comunicación el 20 de noviembre, el Sr. Xie Qiu, vicepresidente senior de CALB, declaró que sus baterías de estado semisólido se instalarán en un vehículo de marca de lujo extranjera en el cuarto trimestre del próximo año. Estas baterías permitirán una autonomía de 500 km con tan solo 10 minutos de carga y una autonomía máxima de 1000 km. Además, sus celdas cilíndricas de la serie 46 con una tasa de carga de 6C se producirán en masa en el cuarto trimestre del próximo año. También mencionaron la producción e instalación de baterías 5C que pueden recuperar el 80% de carga en solo 10 minutos para un vehículo de marca de alta gama.
Además, durante el Congreso Mundial de Vehículos de Nueva Energía (WNEVC) celebrado el 6 de septiembre, el presidente de CALB, Liu Jingyu, describió nuevos productos orientados al futuro. Entre ellas se encuentran las baterías que utilizan la empobrecida tecnología de licuación con una densidad de energía de 350 Wh/kg, capaz de resistir pruebas de perforación sin incendiarse. También están desarrollando baterías con tecnología de estado semisólido que pueden alcanzar una densidad de energía de 450 Wh/kg. Además, su tecnología de batería de estado sólido completa, que incorpora ánodos de metal compuesto, puede alcanzar una densidad de energía de 600 Wh/kg, exhibiendo un mayor rendimiento de seguridad y mejorando significativamente el ciclo de vida.
Especulamos que, como el mayor proveedor de baterías de Xpeng Motors, que tiene una profunda cooperación con Volkswagen, la "marca extranjera" mencionada por CALB podría ser Volkswagen, el líder mundial en ventas de automóviles.
Resumeny
En septiembre, el volumen mundial de instalación de baterías de energía de CALB alcanzó los 3,6 GWh, lo que supone un aumento interanual del 86%. En comparación, LG Energy Solution, que actualmente ocupa el tercer lugar a nivel mundial, logró 9 GWh con un crecimiento interanual de apenas el 6%.
CALB está cerrando constantemente la brecha con LG Energy Solution. El autor se atreve a pronosticar que para 2025,CALB puede reemplazar a LG Energy Solution y convertirse realmente en una de las tres principales compañías mundiales de baterías de energía en términos de volumen de instalación.